
Classic, Comfort, Luxe, Prestige, Premium, Space edition, RED Line (Classic), RED Line (Comfort), Sunrise, GT
Хэтчбек, 5 дверей, 5 мест
1.6 л., 2 л. / Бензин, Дизель
Механика (6 ст.) / Автомат (6 ст.) / Автомат (4 ст.) / Робот (7 ст.)
Передний

| Комплектация | Тип двигателя |
|---|---|
| Classic | Бензиновый |
| Comfort | Бензиновый |
| Luxe | Бензиновый |
| Prestige | Бензиновый |
| Premium | Бензиновый |
| Space edition | Бензиновый |
| Classic UEFA UEFA | Бензиновый |
| Comfort UEFA UEFA | Бензиновый |
| RED Line (Classic) | Бензиновый |
| RED Line (Comfort) | Бензиновый |
| Comfort FIFA | Бензиновый |
| Sunrise | Бензиновый |
| GT | Бензиновый |
Soul 2018 года у меня пять месяцев. После длинного автомобиля стало намного проще парковаться во дворе. Посадка высокая, обзор хороший, взрослым сзади места хватает. Багажник небольшой: чемодан и сумка помещаются, а для крупных вещей приходится складывать спинку. Мотор 1,6 для города нормальный, на трассе с пассажирами разгоняется медленно.
Soul с двухлитровым мотором у меня полтора года. По городу машина удобная: высокая посадка, короткий кузов, автомат работает спокойно. На подъёмах мощности хватает. Багажник небольшой, а на крупном асфальте в салоне шумно. Машину покупал с большим пробегом, поэтому перед сделкой проверил её в сервисе.
Работаю ветеринаром и часто езжу по Воронежской области. В багажнике лежат инструменты, препараты и переносные клетки. Крупное оборудование везу со сложенной спинкой. По асфальту Soul удобен, на сухой грунтовке клиренса хватает. После дождя плохие участки сначала прохожу пешком. Подвеска жёсткая, зато кузов короткий и парковаться легко.
Работаю фотографом и езжу на Soul на съёмки по Калининграду. В багажник помещается большой кофр, штатив приходится класть по диагонали. Через высокую дверь оборудование загружать удобно. Двухлитрового мотора хватает на трассе, автомат работает плавно. На брусчатке в салоне шумно, а с разложенным оборудованием остаётся только одно пассажирское место.
Soul GT покупал после полной диагностики двигателя и робота. За одиннадцать месяцев машина понравилась динамикой: на трассе быстро ускоряется, обгонять удобно. В пробке коробка иногда работает менее плавно, к этому пришлось привыкнуть. Подвеска жёсткая, колёса шумные. Эта версия больше нравится на свободной дороге.
Играю в музыкальной группе и вожу на Soul барабан, усилитель и стойки. Высокая задняя дверь удобная, основное оборудование помещается без проблем. Длинные стойки приходится класть по диагонали, поэтому часть заднего ряда становится недоступна. Двухлитрового мотора на трассе хватает, автомат работает плавно. Для репетиций и выступлений машина подошла.
Соул купили после универсала. С ребёнком стало проще: дверь открывается широко, детское кресло ставится удобно, рядом может сесть взрослый. Коляска входит в багажник, но для пакетов остаётся мало места. В городе машина удобная, автомат работает плавно. На трассе с вещами мотору 1,6 не хватает быстрого разгона.
Соул 2016го купил из-за высокой посадки. При моём росте в большинстве небольших машин было тесно, а здесь хватает места над головой и удобно расположено кресло. Мотор 1,6 GDI едет нормально, в городе мощности хватает. Робот требует плавной работы газом в пробке. Сзади за мной взрослому тесновато, но для коротких поездок терпимо.
Soul с механикой у меня девять месяцев. Передачи включаются нормально, сцепление лёгкое, в пробке управляться несложно. Мотор 1,6 едет спокойно, с грузом разгоняется медленнее. Инструменты помещаются после складывания спинки. Багажник короткий, на плохой дороге подвеска жёсткая. Выбрал эту версию из-за простой конструкции.
Soul купила для поездок с большой собакой. Пёс заходит через заднюю дверь сам, переноска не упирается в потолок. В городе машину легко парковать, обзор хороший. Багажник оказался коротким: переноска помещается, а складной стол уже требует сложить спинку. На плохой дороге жёстко и шумно, но с собакой ездить стало удобнее.