Первый же мороз после покупки показал, что такое настоящая зима: двери примерзли, на ковриках снег с обуви. Вместо изучения приборов я проверял, как быстро становится видно дорогу.
Рапид 2018 года, появился осенью со 103 тысяч, сейчас 128.
Возраст не скрывал: смотрел историю, стёкла, работу кнопок. Конкретный экземпляр оказался ухоженным.
В мороз простая панель — благо: температура отдельной ручкой, обогревы на привычных местах, ничего не надо искать по меню.
Подвеска зимой громче, ледяные стыки чувствуются. Автомат любит спокойную педаль.
Багажник зимой особенно полезен: щётка, лопата, незамерзайка и санки под крышкой.
Для северного пригорода — понятная техника, вместительный кузов. Комфорт без роскоши, тишина не сильная сторона.