На тесте турбомотор Рапида порадовал быстрым разгоном — выехала на проспект, нажала газ, улетела. В пробке всё оказалось иначе: там важна не мощность, а то, как машина понимает маленькие движения педали.
2019 год, турбомотор с роботом, купила полтора года назад с 71 тысячи, сейчас 98.
Работаю фотографом: город, пригород, съёмки.
На трассе — ускорение без ожидания, обгон можно планировать короче. В пробке коробка выбирает момент старта не так плавно, как классический автомат, — научилась держать дистанцию и двигаться одним включением.
Багажник спасает на съёмках: два кофра, стойки, фон — всё через огромный проём.
Минусы — высокая погрузочная кромка и паузы при медленном маневре.
Вывод не восторженный и не отрицательный: техника убедительна в своём режиме.