Hyundai Solaris (2020 – 2022, II Рестайлинг)

всем доброе.тестил веста св кросс ,киа рио Х лайн ..но зацепил солярис .особо важности не имел хеч или седан ..автомат 123 лошадки 1,6 ..по работе все устаивает .проехал 2700 км за 2 месяца ..немного растроен поймал скол на капоте .потом забыл .покупал 4 апреля ..слабовата шумка ..но все можно исправить но заморачиватся не стал ..а так машина для своего класса норма!! клиренс 16 в принципе норма .уверен покупать можно .

Снова рестайлинг доказал, что это простая прихоть и замануха для покупателей. По дизайну почти ничего не изменилось. Берите простой Солярис и будете довольны. Дизайн стал чуть агрессивнее. И все? И это все? Технологий добавили тех, которые уже и так есть в других марках, т.е. тех, которые стали дешевле. Но при этом цена Солярис увеличилась. Вот это поворот!!! Но все в восхищении светодиод лучше галогена, ага, логично. Только ж ... Вы поняли, да? Загляните под капот. Все, что было лет 5 назад ничего не поменялось, ну 2 так точно. Кузовные элементы идентичны тоже. Просто обновили старый Солярис. Вот так достижение в «». В гараже самому можно такое соорудить. А да, куда же без парктроников, и как мы без этого жили. При чем примитивизм тот же. Главное, что есть, можно еще пору десятков тысяч накинуть и дописать, что их усовершенствовали. Вот вы бы поняли как усовершенствовали и какая разница. Точно нет, если вы не обзорщик. Запуск с пульта. Вот для кого вообще. С балкона только первого этажа запустить при -20, чтоб прогреть, а потом только выходить. Другого смысла не вижу. А если на втором живете вряд ли добьет. Ну так? В салоне ткань заменили на кожу фрагментарно, из той же сери гениальных достижений. Что вообще говорить об ощущениях в машине при езде, если в ней ну абсолютно ничего не поменялось технически. Ну ничего. Даже сам производитель о них не говорит, да даже о той же подвеске. Смысла дальше негативить не вижу. Просто подумайте 100 раз и не совершайте моих ошибок, если только вам денег не жалко на чуть более дерзкий дизайн. Нет сам Солярис не плох и я его большой фанат.......только вот эта ахинея меня завела в тупик. Зря только повелся. Хотел всех предупредить.

Отзыв об авто, которое приобрел совершенно недавно в салоне. Пока что не подводит, хотя езжу всего 2 месяца и имею пробег 4500. До того владел первым солярисом, и могу сказать, что разница по качеству и ощущениям совсем есть. Прежде всего, улучшилась шумка, теперь она гораздо лучше. Подвеска, как и в былые времена, жесковата, зато дорогу легко держать, так что для меня нормально. Необходимо отметить и экстерьер машины. Дизайнеры явно с ним поработали, потому что теперь авто смотрится гораздо лучше. Как по мне, так добавили агрессивности что ли – для меня это плюс. По интерьеру в принципе нареканий нет. Всё довольно-таки комфортно, а главное всё находится под руками, потому не приходится ни до чего дотягиваться специально. Имеется камера заднего вида, подогрев сидений и прочие приятные фишечки. Руль информативен, по дороге не кидает, в общем садишься и спокойно поезжа й. Тормоза у авто хорошие, а расходники супердешевые, что не может не порадовать очень сильно. Могу ли я рекомендовать данное авто к приобретению? Однозначно да, если у вас есть миллион. Однозначно машина стоит своих денег.

Довольно приятная бюджетная современная модель. Приобрел пару месяцев назад, выпуск 2020 года. Это второй Солярис в моей жизни, до этого пришлось покататься на Land Rover fr2, Bmw f30, Volvo XC90ll, Lexus GS3, octavia A7 A7FL, tiguan и других, поэтому меня можно назвать опытным человеком, который может сравнивать все плюсы и минусы разных моделей. Поэтому с полной уверенностью могу сказать, что весь необходимый функционал для простого человека, проживающего в России, в этой машине обеспечен. Отличный автомат работает как надо, приятный мотор греет душу и слух, различные подогревы, круиз, музыка с карплэй и навигацией и многие другие примочки. Едет машина хорошо, тормоза отличные, электроусилитель имеет условный 0 и достаточно легкий. Из того что не понравилось — шумоизоляция. Но если сравнивать ее, допустим, с Лексусом или Вольво, то все кажется не таким печальным. Однако есть и плюс в шумоизоляции — она стала лучше по сравнению с Солярисом 2014-2016 годов. Всем кто хочет сэкономить деньги в течение 5 лет, очень советую брать эту машину, расходники супер дешевые.

Сразу оговорюсь и попрошу не судить строго, потому как этот отзыв первый у меня. Постараюсь написать по делу и доступно. Взял себе Хьюндай Солярис 2020 года выпуска, модификация 1.6 MT, 123 л.с. Катаюсь на момент написания отзыва уже два месяца. Пробег пока 4,5 тысячи км и авто держится хорошо, не подводит. Производитель автомобиля прямо-таки меня очень порадовал. В сравнении с первым Солярисом разница конечно имеется. Во-первых, значительно улучшилась шумоизоляция, хотя наверное арки забыли зашумить. Сначала приходится какое-то время привыкать к подвеске, но это дело поправимое, но зато она отлично справляется со всеми своими функциями, но это опять-таки исключительно мое мнение. Еще производитель заметно поработал над кузовом. Теперь он начал смотреться более агрессивно, но мне кажется что это только плюс, я доволен внешним видом на все 100%. В салоне места достаточно, все под рукой и всего хватает. Мне не тесно, хотя и вес приличный (под сотку кг), да и 180 см роста. Назад я тоже садился, там так же просторно. По дороге машина едет уверено, не кидает ее по сторонам, маневренность хорошая, руль информативен. В целом автомобиль на уверенную 4 с плюсом.

Искали машину для супруги. Критериями была цена, наличие и стоимость запчастей, удобный салон и хорошие кредитные программы, поэтому выбор пал на бред Hyundai, в модельном ряду которого мы присмотрели для себя Solaris после рестайлинга. Сильная машина, заметная в потоке. Из соображений безопасности взяли красный цвет. Примечательно, что у официального дилера был большой выбор машин с ПТС, а само оформление заняло полтора дня всего. Машина уверенно держит дорогу, не прыгает на кочках. Не ломалась, да еще и рано. Шумов посторонних нет. Как подозреваю, сделана дополнительная шумоизоляция по сравнению с моделями предыдущих годов. Что не соответствует. Первое – это расход. Производитель заявил 5.7 в смешанном режиме, мы на это купились. По факту менее 6.8 у нас еще не выходило. Второе – динамика. Ее просто нет. 100 лошадей для двигателя 1.4 – это очень мало. Машина медленно набирает скорость. Хотя это можно назвать и плюсом, на трассе на ней не сильно-то и полетаешь. Третье – тупит встроенный навигатор, мы установили свой. При небольших габаритах просторный багажник. Словом, хорошая машина для города. И да, благодаря компактным размерам кузова найти место для парковки проще, чем на длинных машинах.