Купить новый Belgee в Красноярске

Belgee X50 взяла можно сказать спонтанно, просто привлек дизайн и цена за него. Оказалось, это как найти конфету в кармане старой куртки: не ждёшь ничего особенного, а внутри сюрприз. Салон приятно удивил: мягкий пластик, экран большой, есть CarPlay и сиденья с подогревом. Багажник мелкий но с умными нишами, сумки с продуктами не катаются.Зимой оценила передний привод. Шумоизоляция слабовата, на трассе ветер напевает свою балладу. А еще почемуто запчасти ждала две недели после мелкой поломки, может просто неповезло, не знаю. Но за эти деньги X50 как студент-отличник: старается изо всех сил, чтобы доказать, что достоин внимания)) так что считаю что белорусский эксперимент точрно удался))

Купила X70 неожиданно для себя) ехала смотреть корейский кроссовер, а уехала на этом «белорусе». Продавец в салоне так вдохновенно рассказывал про «соотношение цены и харизмы», что я подумала: «А почему бы и нет?» Взяла в белом цвете как холст для будущих приключений. Дизайн? Ну, не Porsche, конечно: фары-«глазки» напоминают совёнка, а решётка радиатора будто кричит: «Я серьёзная машина, честно!» Зато колёса 19 дюймов с алмазной насечкой — сразу видно, что не из дешёвых. Салон порадовал велюровыми сиденьями (никаких чехлов — стираю раз в месяц) и ароматизатором с запахом «альпийских лугов» (в комплекте, между прочим!). Но через неделю пластик на дверях начал скрипеть на кочках пришлось засунуть туда резиновые прокладки от старой мыльницы.Двигатель 2.0 литра (190 л.с.) мой личный психолог. Когда на съёмках (я фотограф) клиенты доводят, сажусь за руль, жму на газ — и стресс улетает в выхлопную трубу. Разгон до 100 за 8.9 сек? Для Казани с её вечными «лежачими полицейскими» роскошь. Полный привод проверяла на льду Волги: в феврале каталась на зимнюю рыбалку — вытащила даже увязший УАЗ Патриот, водитель потом угощал ухой.За 10 месяцев накатала 18 тыс. км — два ТО, замена дворников и вечный спор с подвеской: то ли она жёсткая, то ли наши дороги неровные. Электроника иногда шутит: после мойки камеры показывали парковку будто сквозь туман Лондона, но через час «протрезвела». Если бы не мелкие косяки вроде скрипов и глупого ИИ, ставила бы пять звёзд. Пока — 4.7 из 5. Машина для тех, кто готов мириться с причудами ради характера

Езжу на S50 с ноября, брал новую, бу принципиально не рассматривал. В принципе модель удачная, к качеству сборки вопросов нет, никаких сверчков и треска. Салон с закосом под средний сегмент, передние сиденья удобные, задние пассажиры едут чуть не полулежа. К работе климата просто надо приноровиться, получается опытным путем. Что не нравится так это работа подогрева сидений. Нормально прогревается минут через 7, а так приходится садиться на замерзшее сиденье. ЛКП не самое прочное, пленка минимум нужна на капот.

Купил Авто месяц назад, и теперь бодаюсь с дилером. А вот что произошло, выехав после покупки с автосалона заметил шум как будто сломанный вентилятор крутится при разгоне авто. вернул обратно ее и до сих пор ОД не знает что с этим делать, ответа на претензию нет, время тянут знатно. покатались на другом новом Х70 там такой же косяк. будьте аккуратнее друзья, при покупке данного авто катайтесь именно на той машине которую хотите взять а не на тестовой, тест проводится только на полном приводе, а на переднем нет, вот я и хапнул проблем и понял что гарантия нулевая, дилеры не хотят разбираться от слова совсем, только гадают на картах таро а вот может это а может то, обращаться на завод не хотят за оф ответом. будьте бдительны